Alicia Kronshell, The Post FMGN Press
El Boeing 787 que cubría la ruta Barcelona-Chicago llegó a O’Hare con 234 pasajeros y 11 tripulantes. La tripulación alertó sobre una posible falla mecánica y activó el protocolo de emergencia. No hubo heridos de gravedad, aunque una persona habría recibido atención médica. La FAA investiga lo ocurrido.
Un aterrizaje que terminó con un amplio despliegue de los servicios de emergencia alteró el martes 20 de octubre la operatoria del Aeropuerto Internacional O’Hare, en Chicago. El vuelo 41 de American Airlines, procedente de Barcelona, llegó a destino con dificultades en el sistema de frenado y al menos dos neumáticos dañados, según los primeros reportes del incidente.
La aeronave, un Boeing 787-800 con 234 pasajeros y 11 integrantes de la tripulación, tocó tierra alrededor de las 14.30, hora local. Aunque el aterrizaje pudo completarse, los pilotos advirtieron sobre una posible anomalía mecánica, declararon una emergencia y detuvieron el avión al final de la pista.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) confirmó el episodio y anunció una investigación para establecer qué provocó el desperfecto.
Tras la detención del avión, vehículos de bomberos y otros equipos de asistencia se aproximaron a la aeronave. Los pasajeros permanecieron inicialmente en sus asientos mientras se evaluaba la situación. Finalmente, descendieron mediante escaleras desplegadas sobre la pista y fueron trasladados en autobuses hasta la terminal, de acuerdo con la información difundida por las autoridades.
Una advertencia de los pilotos antes de detenerse
Una grabación de las comunicaciones entre la cabina y el control de tránsito aéreo, obtenida por ATC.com y difundida por ABC News, permitió conocer parte de la secuencia que precedió a la detención del avión.
En el registro, uno de los pilotos advierte que el freno derecho podría estar quedando aplicado. La comunicación fue seguida por la declaración de emergencia y la detención de la aeronave.
De acuerdo con CBS News Chicago, la hipótesis inicial de los pilotos apunta a que los frenos se habrían bloqueado durante la desaceleración, lo que podría explicar el daño sufrido por las ruedas.
La FAA, por su parte, describió el episodio como un problema en el sistema de frenado seguido por la rotura de un neumático. Por el momento, no estableció públicamente si existe una relación causal definitiva entre ambos hechos ni precisó qué componente habría fallado.
El Departamento de Bomberos de Chicago intervino como parte del procedimiento de seguridad previsto para este tipo de contingencias. La presencia de los equipos de emergencia permitió comprobar las condiciones de la aeronave y descartar, mediante las verificaciones correspondientes, posibles riesgos adicionales.
El relato de un pasajero: “Fue un estruendo muy fuerte”
Los testimonios de quienes viajaban a bordo aportaron detalles sobre la experiencia durante el aterrizaje.
John Abbate, pasajero del vuelo, contó a ABC News y CBS News Chicago que el contacto con la pista estuvo acompañado por un ruido intenso y una maniobra que percibió como brusca.
“Fue un estruendo muy fuerte al aterrizar. Fue realmente brusco”, relató.
Según su testimonio, el capitán informó posteriormente que varios neumáticos del lado izquierdo del avión —el denominado lado de babor en la descripción recogida por algunos reportes— habían reventado.
Abbate explicó que, pese a la sorpresa inicial, no observó escenas de pánico entre los pasajeros. La incertidumbre predominó durante los primeros minutos, mientras los ocupantes aguardaban novedades dentro de la aeronave.
“Se miraban unos a otros sin saber cómo reaccionar”, recordó.
La situación comenzó a aclararse cuando el comandante comunicó lo sucedido. Finalmente, el pasajero destacó que todos pudieron completar el episodio sin consecuencias graves: “Al final salió bien, nadie resultó herido y, bueno, me alegra haber cruzado el océano”.
American Airlines retiró el avión de servicio
La compañía confirmó que el aparato quedó fuera de operación para someterse a una revisión técnica. En un comunicado citado por Fox News Digital, American Airlines describió el episodio como un problema relacionado con un neumático y señaló que los equipos de primera respuesta acudieron por precaución, conforme a los procedimientos habituales.
La aerolínea también expresó sus disculpas a los pasajeros por los inconvenientes y la experiencia vivida durante el vuelo.
En cuanto a posibles lesiones, la información publicada por los medios estadounidenses presenta diferencias. ABC News y la compañía indicaron que no hubo heridos. Sin embargo, WGN y CBS Chicago informaron que una persona fue trasladada a un hospital local en buenas condiciones.
CBS Chicago agregó que, según sus fuentes, el pasajero habría manifestado sentirse mal durante el vuelo y solicitado asistencia médica al llegar, sin que el cuadro estuviera directamente relacionado con el aterrizaje.
Hasta el momento, no se difundió una aclaración oficial que permita resolver la discrepancia entre las versiones.
O’Hare acumula varios episodios similares en 2026
El incidente vuelve a poner el foco sobre una serie de episodios relacionados con neumáticos dañados registrados en O’Hare durante los últimos meses.
Según WGN, el caso del vuelo 41 sería al menos el sexto desde mayo de 2026 en el que una aeronave sufrió la rotura de uno o más neumáticos en ese aeropuerto. Los antecedentes recopilados por CBS Chicago y ABC News indican que varios de los episodios involucraron aviones de American Airlines, mientras que al menos dos correspondieron a United Airlines.
En agosto, además, se habrían registrado cuatro casos en un período de apenas dos semanas. De acuerdo con los reportes publicados, ninguno de esos episodios anteriores dejó personas heridas.
La FAA ya estaba investigando algunos de esos antecedentes cuando ocurrió el incidente del martes. Sin embargo, las autoridades no informaron si los casos comparten un origen mecánico, operativo o relacionado con las condiciones de las pistas.
Por ahora, la investigación sobre el vuelo 41 deberá determinar qué ocurrió con el sistema de frenado, por qué resultaron dañados los neumáticos y si el episodio guarda alguna relación con los incidentes anteriores.
Mientras avanzan las pericias, American Airlines mantiene el avión fuera de servicio para su inspección. El aterrizaje concluyó sin una emergencia de mayores consecuencias, pero dejó abiertas preguntas sobre las causas del desperfecto y la eventual repetición de fallas similares en uno de los aeropuertos de mayor actividad de Estados Unidos.
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