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Actualización: obras en Ezeiza en octubre 2026

Pista de Ezeiza

Desde que publicamos nuestra nota sobre los vuelos afectados por las obras en la pista de Ezeiza, varias aerolíneas confirmaron sus planes o los cambiaron. Hay dos correcciones importantes y tres datos nuevos que vale la pena tener en cuenta.

LO QUE CAMBIÓ: DOS CORRECCIONES

Air Europa no cancela — opera con escala en Montevideo

En nuestra primera nota indicamos que Air Europa no operaría durante el período de obras. La aerolínea había suspendido la venta de pasajes inicialmente, pero luego revirtió esa decisión. Air Europa confirmó que seguirá volando, aunque con ajustes: usará un Boeing 787-800 —versión más pequeña que su habitual 787-900— e incorporará una escala técnica en Montevideo en el tramo de regreso a Madrid.

Aerolíneas Argentinas sí modifica sus vuelos a Europa

Dijimos que Aerolíneas Argentinas no se vería afectada. Eso es cierto para la mayoría de sus destinos —Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba operan sin cambios—, pero no para sus rutas de largo radio. Los vuelos a Roma y Madrid harán una escala técnica en Rio de Janeiro para cargar combustible antes de cruzar el Atlántico. La pista corta obliga a despegar con menos carga y completar el tanque en Brasil.

LO QUE SE SUPO DESPUÉS: TRES DATOS NUEVOS

Emirates cancela sus vuelos a Buenos Aires

Emirates no aparecía en los primeros reportes. La aerolínea ya envió notificaciones a sus pasajeros: cancela sus operaciones durante el cierre de pista y sus vuelos desde Dubai llegarán solamente hasta Rio de Janeiro.

Iberia opera, pero con escala en el regreso

Iberia confirmó que mantendrá sus dos frecuencias diarias entre Madrid y Buenos Aires, operadas con Airbus A330-200. El vuelo de ida es directo; el de regreso hará una escala técnica en Montevideo para combustible antes de cruzar el Atlántico. Misma lógica que American Airlines, distinto continente de destino.

68.000 asientos menos en la ruta a Estados Unidos

El impacto ya tiene número: entre las cancelaciones de Delta, United y LATAM y las reducciones de American, la ruta Argentina–Estados Unidos perderá aproximadamente 68.000 asientos durante esos 18 días. Es un dato relevante para quien esté pensando en viajar en esas fechas o tenga conexiones que dependan de esa ruta.

Fuentes

>Aruba

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