Hay 42 naves de la misma familia a la espera de ser entregadas durante los próximos años. Se proyecta que para 2027 ya estén todas operativas. 

American Airlines recibió su primera aeronave Boeing 787-8 del año, convirtiéndose en la primera que recibe desde abril de 2021. El avión, con número de registro N880BJ, fue enviado desde Charleston, Carolina del Sur, y se espera que comience sus servicios comerciales en las próximas semanas.  

Cada nave cuenta con motores General Electric Genx-1B, Wi-Fi de alta velocidad, entretenimiento a bordo y energía AC/USB.  

Desde 2013, American ha invertido más de 24 billones de dólares en modernizar sus flotas, convirtiendo a esta en la más joven dentro de las aerolíneas principales de los Estados Unidos. Para el último periodo de 2021, el 55% de la flota principal de American tenía 10 años o menos.  

A su vez, se han retirado 670 de las naves antiguas y con menor eficiencia de combustible, para así reemplazarlas con aviones de la familia 787-8, que son 20.1% más eficientes.  

Boeing 787-8 

234 asientos 

Cabina	Número de asientos	Inclinación del asiento	Ancho del asiento
Ejecutiva Flagship ®	20	Totalmente reclinable	21’’
Económica Premium	28	38’’	18.5’’
Cabina Principal Extra	48	35-36’’	17.2’’
Cabina Principal	138	31’’	16.2-18.1’’

Boeing 787-9 

285 asientos 

Cabina	Número de asientos	Inclinación del asiento	Ancho del asiento
Ejecutiva Flagship ®	30	Totalmente reclinable	21’’
Económica Premium	21	38’’	19’’
Cabina Principal Extra	34	35	17.2’’
Cabina Principal	200	31’’	16.2-17.2’’

Con esta entrega, American suma en total 25 aviones 787-8 y 22 787-9 activos en su flota. Además, hay 42 naves de la misma familia a la espera de ser entregadas durante los próximos años. Se proyecta que para 2027 ya estén todas operativas.