Nacho Urkía, The Post FMGN, Deportes
La Fórmula E vuelve a acelerar en Medio Oriente y este fin de semana hará escala en Jeddah con una doble fecha que promete ritmo alto y estrategia al límite. El campeonato mundial ABB FIA disputará allí las rondas cuatro y cinco de la temporada 12, con carreras programadas para el viernes 13 y el sábado 14 de febrero.
El equipo DS PENSKE llega con antecedentes fuertes en Arabia Saudita. El año pasado, Maximilian Günther firmó una actuación dominante en este escenario: pole position, victoria y vuelta rápida en la primera carrera, un “Grand Slam” que dejó claro el potencial del conjunto franco-estadounidense en circuitos callejeros exigentes.
A su lado, el británico Taylor Barnard aparece como otra carta clave. En 2025 mostró consistencia y velocidad, con dos podios en la doble jornada y la mejor posición en la segunda carrera, consolidándose como uno de los nombres jóvenes a seguir dentro de la categoría eléctrica.
El presente, sin embargo, obliga a pasar página. En Miami, DS Automobiles y PENSKE AUTOSPORT no lograron capitalizar el rendimiento del auto y se fueron sin puntos. Por eso, la estructura llega a Jeddah con foco total en recuperar terreno y meterse nuevamente en la pelea grande del campeonato.
La actividad se desarrollará sobre una versión reducida —de unos tres kilómetros— del circuito callejero de Corniche, un trazado que combina velocidad con zonas técnicas y que suele favorecer carreras impredecibles. Además, volverá a entrar en juego el PIT BOOST para la primera competencia: una parada obligatoria que entrega un 10 % extra de energía y que puede modificar por completo las estrategias.
Con Günther como referencia y Barnard en pleno crecimiento, DS PENSKE buscará repetir el protagonismo del año pasado en un fin de semana que se anticipa intenso desde el arranque. Las dos carreras comenzarán a las 18:00 CET (20:00 hora local) y marcarán un punto importante en la evolución de la temporada.
Desde su ingreso a la Fórmula E, DS Automobiles construyó un historial sólido: 140 carreras disputadas, cuatro títulos de campeonato, 18 victorias y 55 podios. Números que explican por qué el equipo sigue siendo uno de los que todos miran cuando el semáforo se apaga.
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