Carlos Mira, The Post
Tras un centenario cargado de anuncios e inauguraciones, Delta Air Lines redobla la apuesta por uno de sus diferenciales más valorados: la red de salas VIP. La compañía avanza con un ambicioso plan de modernización y ampliación de sus Delta Sky Clubs, con obras ya finalizadas en aeropuertos clave como Filadelfia y Atlanta, y nuevas expansiones confirmadas hacia el final de la década.
El foco está puesto en aumentar capacidad, mejorar flujos y elevar la experiencia general del pasajero, en línea con una tendencia clara del mercado premium: el lounge como parte central del viaje, no solo como un servicio adicional.
Filadelfia: el Sky Club duplica su capacidad
Ubicado cerca de las terminales D/E del Aeropuerto Internacional de Filadelfia, el Delta Sky Club local fue completamente transformado. La ampliación permitió pasar de 70 a más de 140 asientos, con un rediseño integral que incluye nuevos muebles y alfombras, obras de arte con inspiración regional, sanitarios renovados y un buffet más amplio, pensado para mejorar el flujo y reducir tiempos de espera.
“Estas expansiones nos permiten no solo recibir a más clientes, sino también repensar cómo los atendemos a través del diseño, la circulación y las comodidades”, explicó Claude Roussel, vicepresidente de Delta Sky Clubs y Experiencia en Lounges. “En Filadelfia buscamos llevar el espíritu de la ciudad al interior del lounge”.
Atlanta: reformas en el mayor hub del mundo
En el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el aeropuerto con mayor tráfico del planeta y principal hub de Delta, tres Sky Clubs —A17, A Centerpoint y C37— fueron renovados. Las mejoras incluyeron nuevas áreas de comida y bares, mobiliario actualizado, mostradores de acceso rediseñados con quioscos mejor ubicados y la incorporación de arte inspirado en íconos culturales de Atlanta.
En conjunto, estas obras permitieron incrementar la capacidad de asientos en aproximadamente un 15%, un dato clave en una terminal que concentra millones de conexiones al año.
Lo que viene: más lounges y nuevos destinos
El plan de expansión no se detiene. Delta confirmó nuevas inversiones a mediano y largo plazo:
- La sala F de Atlanta recibirá este año una renovación del lobby, con más mejoras previstas a futuro.
- El Sky Club de Aeropuerto Internacional de Jacksonville será relocalizado y totalmente renovado a comienzos de 2027: tendrá unos 930 m² y triplicará su tamaño actual.
- En 2028, el lounge de Aeropuerto Internacional de Tampa se mudará al nuevo Airside D, con una expansión integral.
- Aeropuerto Internacional Harry Reid contará con su primer Delta Sky Club en 2029.
Con más salas entrando en operación y nuevos anuncios previstos para este año, Delta busca consolidar una red de espacios premium que refuerce su posicionamiento en el segmento corporativo y de alta gama, en un contexto donde la experiencia en tierra gana cada vez más peso en la elección de aerolínea.
