Resumen en diálogo con Carlos Mira en Mira quién Habla:

C.M: ¿En la Argentina la medida de suspender los vuelos hasta septiembre, le encontrás algún justificativo?
F.R: Creo, que lamentablemente la única explicación es la voluntad del gobierno por intentar que opere en el ámbito doméstico solo Aerolíneas Argentinas y en el ámbito internacional que quede la menor competencia posible con una desidia muy reprochable respecto a la incomunicación de los pasajeros argentinos que van a tener muy pocas opciones para volar al exterior. La medida es demasiado drástica y deja de tener interés la Argentina como una plaza de las compañías del exterior para volar a la nación. Hay un impacto en el sector privado que no recibe subsidios.  

C.M: ¿Hay decisiones ya tomadas de las líneas aéreas que operaban en la Argentina respecto a sus rutas?
F.R: La única oficial es la de Air New Zealand, lo cual es una cosa muy triste porque Argentina vuelve a quedarse sin contacto con otro continente más, en este caso Oceanía. Y si Ethiopian Airlines baja los vuelos a Argentina perdemos África. Cuando hablas con las aerolíneas todas dicen que están en una crisis y se revisan todas las rutas todas las semanas.

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