Belén Grazziani, The Post FMGN Press
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha un amplio operativo de saturación en la red de subterráneos con el despliegue de 1.000 efectivos policiales en estaciones y formaciones. La medida apunta a reforzar la prevención del delito y aumentar la presencia del Estado en uno de los puntos de mayor circulación diaria, con especial énfasis en los horarios pico.
El operativo constituye el primer paso de un plan estratégico más amplio diseñado por el Ministerio de Seguridad porteño. A partir de ahora, más de 300 agentes estarán asignados diariamente a la cobertura de las 90 estaciones de la red, en una franja horaria que se extiende desde las 5.30 hasta la medianoche, con refuerzos en los momentos de mayor demanda.
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, supervisó el despliegue en la estación Diagonal Norte de la línea C, acompañado por el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny; el ministro de Seguridad, Horacio Giménez; el secretario del área, Maximiliano Piñeiro; y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Javier Ibáñez.
“Reforzamos la seguridad en el subte como lo venimos haciendo en toda la Ciudad. Mantenerlo seguro, ordenado y prolijo, además de mejorar su tecnología, es parte de nuestro objetivo. Bajo tierra se mueven 800 mil personas por día y queremos que disfruten de esta Ciudad maravillosa”, sostuvo Macri.
Desde el Ejecutivo porteño remarcan que la iniciativa se inscribe en un contexto de descenso del delito cercano al 30% durante 2025, con mínimos históricos en robos y homicidios desde que existen registros oficiales. En ese marco, el mandatario aseguró que la gestión no retrocederá en su política de orden público: “No vamos a retroceder un centímetro. Queremos que la gente viaje cada vez más segura y con mayor tranquilidad”.
En paralelo al refuerzo de la seguridad, el Gobierno avanza con un plan de modernización de la infraestructura. Ya fueron puestas en valor 18 estaciones distribuidas en distintas líneas, mientras que otras tres —Piedras (A), Malabia (B) y Tribunales (D)— permanecen cerradas por obras. Próximamente se intervendrán nuevas estaciones en las líneas B, C y E, y se encuentran en proceso de licitación trabajos en la línea A y en la estación Dorrego de la línea B.
El plan también contempla la renovación del material rodante, con la fabricación en curso de 174 coches para la línea B y la incorporación de otras 50 unidades destinadas a las líneas A y C. A esto se suma la licitación de la futura línea F, uno de los proyectos estructurales más ambiciosos de expansión de la red.
La seguridad se consolida como uno de los ejes centrales de la gestión porteña. Para 2026, el área concentrará el 15,4% del presupuesto total de la Ciudad, equivalente a 2,6 billones de pesos. “Con decisión política bajamos todos los delitos y recuperamos más de 600 propiedades usurpadas. Vamos a defender a los porteños y a los ciudadanos de bien. La época del vale todo se terminó”, concluyó Macri.
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